به نقل از «ایمنا»

نخستین کشتی تفریحی خارجی بعد از ۳ سال وارد ژاپن شد

تاریخ انتشار: ۱۰ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۳۵۰۹۷

به‌دنبال کاهش محدودیت‌های کنترلی کووید -۱۹ در ژاپن، نخستین کشتی تفریحی خارجی بعد از سه سال امروز_ چهارشنبه دهم اسفندماه_ در بندر شیزوئوکای این کشور پهلو گرفت.

به گزارش ایمنا، پهلوگیری نخستین کشتی تفریحی خارجی در بندر شیزوئوکای ژاپن بعد از آن صورت گرفت که دولت این کشور در نظارت دولتی اجباری خود برای ورود کشتی‌های تفریحی خارجی بازنگری کرد و حالا به‌دنبال آن است تا شمار بنادری که این کشتی‌ها را پذیرش می‌کنند تا سال ۲۰۲۵ به ۱۰۰ بندر افزایش دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دولت ژاپن هم‌زمان به‌دنبال آن است تا تعداد گردشگران خارجی را به سطح قبل از پیک کرونا یعنی دو میلیون گردشگر برساند.

کشتی تفریحی آمادیا که در بندر شیمیزو در مرکز شهر شیزوئوکای این کشور پهلو گرفت، نخستین کشتی از ۲۱۲ شناوری است که قرار است در سال ۲۰۲۳ وارد این کشور شوند. برخی از کشتی‌های تفریحی خارجی قرار است در چندین بندر مختلف ژاپن پهلو بگیرند.

این کشتی تفریحی که بعد از سه در این بندر ژاپن پهلو گرفته است، حامل ۵۰۰ گردشگر و ۳۰۰ خدمه است.

با وجودی که این کشتی ساعت هشت صبح به وقت محلی در این بندر پهلو گرفت، اما اقدامات کنترلی باعث شد تا پذیرش این گردشگران از ساعت ۹ صبح و بعد از کامل شدن آزمایش‌های بهداشتی انجام شود.

این کشتی قرار است بعد از توقفی کوتاه در شهر شیزوئوکا، این شهر را به مقصد توکیو پایتخت ژاپن ترک کند.

در سال ۲۰۱۹ و قبل از شیوع پاندمی کرونا، یک هزار و ۹۳۲ کشتی تفریحی خارجی وارد بنادر ژاپن شده و ۲.۱۵ میلیون گردشگر را وارد این کشور کردند. این گردشگران رقمی معادل ۸۰.۵ میلیارد ین را در ژاپن هزینه کردند.

سیاست جدید دولت ژاپن آن است که با تسهیل شرایط کنترلی کرونایی، تعداد گردشگران خارجی با کشتی‌های تفریحی را به رکورد ۲.۵۳ میلیون نفری سال ۲۰۱۷ برساند.

دولت ژاپن در نوامبر گذشته تصمیم گرفت بنادر را به روی کشتی‌های تفریحی بازگشایی کند، زیرا نگران بود این کشور سهم خود را از بازار پرسود مسافران کشتی‌های تفریحی مقابل کشورهای اروپایی و شمال آمریکا از دست بدهد.

منبع: ایرنا

کد خبر 644734

منبع: ایمنا

کلیدواژه: ژاپن ین ژاپن کشتی تفریحی گردشگری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق کشتی های تفریحی نخستین کشتی پهلو گرفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۳۵۰۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فعالیت ۲۰ ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی در بندر امام خمینی

 

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، ابوطالب گرایلو با اشاره به حماسه‌آفرینی رزمندگان اسلام در دوران دفاع مقدس، گفت: بندر امام خمینی صحنه رشادت‌های نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی در دفاع از امنیت کشتیرانی و صیانت از تجارت دریایی کشور بود.

وی با اشاره به اینکه بندر امام خمینی با آن دوران بسیار فرق کرده است، افزود: آثار و نشانه‌های دوران جنگ تحمیلی از جمله مغروقه‌های موجود در مسیر آبراه خور موسی به منظور ارتقای ایمنی دریایی و تردد انواع شناور‌ها لایروبی شده و بر عمق کانال‌های دسترسی دریایی باهدف عمل به اصول پدافند غیرعامل افزوده شده که با این‌گونه اقدامات در راستای توسعه زیرساخت‌های بندری و دریایی زمینه برای توسعه و رونق فعالیت‌های بازرگانی فراهم شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به امکان تردد شناورهای بالای ۷۰ هزار تن در این مجتمع بزرگ بندری، اضافه کرد: با تقویت زیرساخت‌ها و روساخت‌های بندری، این مجتمع بندری پذیرای کشتی‌هایی با تناژ بالا به منظور تخلیه و بارگیری بخش عمده کالاهای اساسی مورد نیاز کشور است و با توسعه و بهره‌گیری از پایانه‌های مکانیزه ۱۲ میلیون تن بر امکان تخلیه، بارگیری و انبارش کالای اساسی افزوده شده است.

وی با اشاره به طرح اراضی توسعه‌ای بندر با هدف ایجاد زیرساخت‌های بندری به منظور گسترش فعالیت‌های لجستیک بندری، گفت: این بندر در حال حاضر هیچ محدودیتی برای پذیرش شناورها و تخلیه و بارگیری انواع کالاها ندارد و با جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی و توسعه روساخت‌های بندری این امکان برای تمامی فعالیت‌های بندری و دریایی فراهم شده است.

گرایلو با استناد به آمار و ارقام به ظرفیت‌های متعدد بندری ازجمله برخورداری از یک میلیون و ۱۰۰ هزار متر مربع انبار مسقف برای انبارش کالا، عملکرد تخلیه و بارگیری انواع کالا در سال گذشته را بیش از ۴۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تن عنوان کرد و افزود: این بندر بزرگ تجاری با برخورداری ۲۰ ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی در این بندر با هدف پیاده‌سازی اصول پدافند غیرعامل موجب می‌شود که در مواقع ضروری با استفاده از این امکان زنجیره تأمین کالا و انتقال کالای اساسی به اقصی نقاط کشور دچار اختلال نشود.

وی می گوید: توسعه زیرساخت‌ها و روساخت‌های بندری به منظور رونق فعالیت‌های بازرگانی و اقتصاد دریا محور فرصتی ارزنده و مهم برای نسل‌های آتی کشور است.

ابوطالب گرایلو در ادامه با اشاره به دانش‌آموختگی بخشی از نیروهای حوزه دریایی کشور از جمله مدیران سازمان بنادر و دریانوردی در دانشگاه دریایی امام خمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: همکاری آموزشی و علمی ارتش جمهوری اسلامی به عنوان یکی از اعضای شورای عالی دریایی می‌تواند نقش به سزایی در تأمین نیروهای متخصص دریایی مورد نیاز حوزه دریایی کشور از جمله سازمان بنادر و دریانوردی ایفا کند.

امیر دریادار شهرام ایرانی، فرمانده نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی در جمع دانشجویان دانشکده افسری ارتش جمهوری اسلامی که به مدت دو روز در اردوی معارف جنگ یادواره شهید سپهبد صیاد شیرازی شرکت کرده بودند، گفت: آموزش فرهنگ‌ساز است و از درون آموزش فرهنگ به دست می‌آید.